Anonim

Audi Online trafiklys system hjælper bilister med at slå de grønne lys

Automotive

David Szondy

16. marts 2014

3 billeder

Audi-trafiklyssystemet bruger ikonprompter

En af livets små men tilfredsstillende fornøjelser rammer den søde plet mens du kører over byen og fanger alle de grønne lys. I øjeblikket er det et spørgsmål om held, men at Audi udvikler et system, der aldrig bliver fanget af et rødt lys hver dag som en måde at øge trafikken samtidig med, at brændstofeffektiviteten og nedbringelsen af ​​emissionerne forbedres.

Kørsel gennem en række grønne lys er ikke et spørgsmål om gremlins eller rent levende, men timing. Moderne trafiksignaler opererer på et system med forudindstillede timere. Nogle gange ændres disse afhængigt af tidspunktet på dagen eller, som det bliver mere og mere almindeligt, fordi trafiksystemet reagerer på ændringer i mønsteret af bilbevægelser. Med andre ord er tricket til en uafbrudt rejse at finde ud af, hvordan lysene er tidsindstillede i det øjeblik og køre i den rigtige hastighed, så du rammer altid krydsene, når det er grønt.

Audi-systemet virker ved at tage gætteriet ud af ligningen. Ved hjælp af Audi-forbindelse og Multi Media Interface (MMI) -systemet bruger bilen internettet til at kontakte områdets centrale trafikcomputer og beder om den automatiske trafiklyssekvens. Fra disse beregner systemet den bedste hastighed, der er nødvendig for at ramme så mange grønne lys som muligt. Denne hastighed, samt de røde, grønne og gule ikoner vises til føreren via Driver Information System (DIS), der er placeret i den centrale instrumentklynge. Hvis bilen allerede er i rødt lys, giver den en nedtælling til grøn og tilsidesætter start / stop mekanismen for at bringe motoren online fem sekunder inden det er tid til at gå.

En bonus herfor er, at systemet ikke kun øger trafikken, men forbedrer brændstoføkonomien og reducerer emissionerne, da brændstofeffektivitetens største fjende er den konstante bremsning og acceleration af byens kørsel. Hvis bilerne fortsætter, sparer brændstof og reducerer forureningen. Audi siger, at hvis det anvendes konsekvent, kan systemet producere en 15 procent reduktion i kuldioxidemissionerne og sparer 900 mio. Liter (238 millioner gal) benzin årligt alene i Tyskland.

Ifølge Audi vil systemet, der skulle integreres i Audi Connect infotainment system, være klar til produktion og kunne monteres på alle Audi-modeller, der aktuelt er i produktion, i afventning af godkendelse af lokal lovgivning.

En prototype af systemet blev vist ved januar Consumer Electronics Show i Las Vegas i en Audi A6 Saloon, der løb på byens veje, med testning der fortsatte med 50 sæt trafiklys. Derudover tester Audi også systemet med ca. 60 sæt trafiklys i Verona, Italien, mens 25 biler testes i Berlin med 1.000 lys. Audi har endnu ikke frigivet præstationsfigurer, men det vil være interessant at se, hvordan systemet fungerer i den virkelige verden.

Kilde: Audi

Audi-trafiklyssystemet bruger ikonprompter

Audi trafiklys system udlæsning

Audi-trafiklyssystemet blev fremvist på CES i Las Vegas

Anbefalet Redaktørens Valg