Anonim

Fangst CO2 for at gøre Ford skum lettere på miljøet

Automotive

Scott Collie

19. maj 2016

8 billeder

Ford ønsker at skære ned på olieanvendelsen ved at bruge fanget CO2 i skum og plast

Da emissionsreglerne bliver strammere, er der meget fokus på at gøre motorer mere effektive, men motorer er ikke den eneste del af en bil, der er dårlig for miljøet. Plast og skum spredt i hele kabinen er snavset til fremstilling også, så Ford forsøger at tackle problemet ved at bruge fanget CO2 i skum og plastik komponenter.

Femogtreds procent af polyolerne i Fords nye skum er CO2-baserede, hvilket betyder, at der er langt mindre olie anvendt i deres produktion. Virksomheden planlægger at bruge skummet i sæder og under kæden på sine biler, og det siger Detroit-kæmpen, at det kan spare op til 600 millioner pounds (272 millioner kg) petroleum hvert år.

I øjeblikket bliver skummet afprøvet for at sikre, at det står op til forbruget. Projektet har været i gang siden 2013 og involverer leverandører som New York 's Novomer, der bruger CO2 fanget fra fabrikker til at skabe polymerer, der anvendes i skum og plast.

"Ford arbejder aggressivt for at sænke miljøpåvirkningen ved at reducere brugen af ​​oliebaseret plast og skum, " siger Debbie Mielewski, senior teknisk leder for bæredygtighed hos Ford. "Denne teknologi er spændende, fordi den bidrager til at løse et tilsyneladende uoverstigeligt problem - klimaændringer. "

Ifølge Ford er der planer om at udvikle flere skum- og plastkomponenter ved hjælp af fanget kulstof i et forsøg på at reducere afhængigheden af ​​fossile brændstoffer, og de nye biomaterialer kan integreres i dets køretøjer inden for de næste fem år.

Kilde: Ford

Ford har brugt fanget CO2 til fremstilling af plast og skum

Ford siger, at skummet har potentiale til at spare 600 millioner pund olie hvert år

Skummet vil sandsynligvis forekomme i vores biler inden for de næste fem år

Ford teamet har arbejdet med en række universiteter og virksomheder på skummet

Skummet bliver testet i øjeblikket

Ford arbejder for at gøre skumet holdbart nok til at arbejde i bilsæder

Skummet er arbejdet hos nogle kloge kemikere

Ford ønsker at skære ned på olieanvendelsen ved at bruge fanget CO2 i skum og plast

Anbefalet Redaktørens Valg