Anonim

FAA tester en konkret måde at fjerne sne

God tankegang

Stu Robarts

27. januar 2016

2 billeder

FAA er interesseret i at anvende teknologien på lufthavne

Enhver, der beskæftiger sig med den nuværende snestorm i USA vil vide, at rydning af sne er hårdt arbejde og forgæves, hvis der er et andet dump. University of Nebraska-Lincolns Chris Tuan kan have stoppet behovet for at skovle sne. Hans ledende beton smelter kun sne, der lander.

Den specielle beton har tilføjet stålspåner og kulstofpartikler, som udgør omkring 20 procent af blandingen. Dette er nok til at tillade det størkne materiale at lede elektricitet og derved afgive varme og smelte enhver sne og is, der har slået sig fast på den. På trods af dette er det sikkert at røre ved.

Tuan, en civilingeniør og hans forskergruppe arbejder sammen med US Federal Aviation Authority (FAA) for at teste betonen. Ifølge Tuan er FAA interesseret i at anvende teknologien på lufthavne.

"Til min overraskelse vil de ikke bruge den til landingsbanerne, " siger Tuan. "Hvad de har brug for er asfalten omkring de gatede områder ryddes, fordi de har så mange vogne at losse - bagage service, mad service, skraldespand, brændstoftjeneste - at alle har brug for at komme ind i disse områder. De sagde, at hvis vi kan varme den slags asfalt, så ville der være langt færre vejrrelaterede forsinkelser. "

Lufthavne ville ikke være den første anvendelse af Tuan 's ledende beton. En form for materialet var på en bro så langt tilbage i 2002, og det siges at have succesfuldt desinficeret sin overflade siden da. Mens han siger, at det ikke er omkostningseffektivt at lægge hele veje ved hjælp af ledende beton, siger Tuan, at den er velegnet til målrettede steder som dette, med andre egnede steder, der omfatter krydsninger, udkørsler, indkørsler og fortove.

I en lignende teknologiudnyttelse har Tuan også vist, at beton med mineralmagneten blandet ind i den kan bruges til at blokere elektromagnetiske bølger. Et sådant materiale kunne bruges til at beskytte mod mobiltelefon udløst angreb eller spionage.

Den ledende beton bliver testet med FAA indtil marts i år.

Kilde: University of Nebraska-Lincoln

FAA er interesseret i at anvende teknologien på lufthavne

Professor Chris Tuan 's materiale udfører elektricitet og derved afgiver varme og smeltning af sne og is, der har lagt sig på det

Ønsker du en renere, hurtigere læsning og annoncefri læseoplevelse?
Prøv New Atlas Plus. Tilmeld dig nu for kun US $ 19 om året.

Anbefalet Redaktørens Valg