Anonim

Hvordan Volkswagen Kombi blev en familie arvestykke

AutomotiveFeature

Mike Hanlon

23. januar 2017

28 billeder

De sidste fem år har set en af ​​de vedvarende ikoner på treserne personlig frihed værdsætter i værdi så hurtigt, at mange ejere måske ikke kender værdien af ​​deres bil, kunne snart formørke værdien af ​​deres hjem. I lørdag den 21. januar 2017 solgte et 21-vindues Volkswagen Samba for $ 302.500, hvilket tyder på, at tendensen er yderligere accelererende.

Samlerbiler, der sætter pris på værdi, er normalt forbundet med aristokratiske markeringer som Ferrari, Mercedes-Benz og Porsche, ikke de proletariske mærker, der personificeres af Volkswagen, "folks bil. "

Auktionsmarkedet er dog en afspejling af befolkningens stemning, og den samme efterkrigs babybom, der omformede samfundet i 1960'erne, er nu blevet gammel og styrer det store flertal af verdens rigdom.

Den samfundsskiftende kraft, der frembringes af 60-tallet i ungdommen, bliver nu tydelig på auktionsblokken, og i de sidste fem år har man set en af ​​de vedvarende ikoner i treserne personlig frihed begynder at svæve i værdi over hele kloden. Vognen nedenfor illustrerer bedst den måde, vi alle oplevede Volkswagen 's Samba varevogn på sin tid. Det var boomers 'frihed maskine, pitch-rammer som et mobil soveværelse og lounge værelse også.

Efterkrigstidens babyboom styrer nu verdens investeringskapital, og den alternative kultur, der blev forfulgt af denne aldersgruppe, er uden tvivl i det mindste delvist ansvarlig for stigningen i biler, sport og underholdningsmemorabilier som legitime alternative aktivklasser.

Denne tendens blev fremhævet endnu en gang i weekenden, da en 1967 Volkswagen 21-vindue Deluxe Samba (nedenfor) solgte til 143.000 $ til at indstille en ny rekord for modellen på Scottsdale-runden af ​​samlerbilauktioner lige uden for Phoenix, Arizona. Bare for at understrege, hvor varmt markedet er blevet, fortsatte posten kun 24 timer, før et andet 21-vindues Deluxe-bus tog verdensomspændende verdensrekord med et salg på $ 302.500, hvilket mere end fordobler 21-vinduets rekord på kun 24 timer før. 1965 21-vinduet Samba er afbildet ovenfor.

Måske var det mest bemærkelsesværdige aspekt ved salget, at selv om prisen på US $ 302.500 er verdensrekord for 21-vinduet Deluxe Samba Bus produceret fra 1964 til 1967, er den tidligere model 23-vindues Deluxe Samba Bus altid betragtet som endnu mere værdifuld .

Ovenfor er et udtag af rekordindstillet Volkswagen 23-vindue Deluxe Sambas. Den amerikanske rekordpris for en Volkswagen Type 2 (Kombi) af enhver model på auktion blev holdt af køretøjet øverst til venstre forud for denne uge. Det er et 1963 model 23-vindue Deluxe Samba solgt af Barrett-Jackson i 2011 for 217.800 dollar. Øverst til højre er den tidligere europæiske og verdens T2-recordholder, en 1955-model Deluxe Samba, der solgte til € 190.000 ($ 236.639) hos Auctionata i Tyskland i november 2014. Nederst til venstre er den australske rekordindehaver, en 1960 Deluxe Samba (til højre hånddrev konfiguration), der blev solgt for AUD 202.000 (US $ 157.690) i februar 2015. Nederst til højre er den britiske rekordindehaver, en 1960 Samba Deluxe, der solgte til 91, 100 £ (143, 347 dollar) ved Bonhams 'Goodwood Festival of Speed ​​Sale in August 2015

Helt klart bøjer folkens magt igen sine muskler, og selvom priserne på sjældne 21- og 23-vindues Deluxe Samba varevogne er det mest synlige tegn på boomerne, der udøver deres præferencer, har det stigende vandmærke set værdien af ​​alle Volkswagen Kombi varevogne vokser ligeledes de sidste par år.

At betale $ 200.000 plus for en samlebil er næsten ikke som opfattelse udfordrende, hvis mærket på grillen læser Bugatti eller Bentley, men Volkswagen T2 flytter nu også ind i den kategori.

Det er det værdsætter i værdi samtidig med at det stadig bruges af mobile gadeleverandører rundt om i verden til at sælge kaffe, frugt, grøntsager og alkohol. Faktisk kan mange af disse leverandører ikke engang være opmærksomme på, at deres troværdige arbejdshest snart kan formørke prisen på deres hjem.

Et glimrende eksempel på, hvor meget markedet for T2-varianter er blevet påvirket af det bannerbærende 23-vindues Deluxe Samba er besætningsskibet Kombi ovenfor, som tilbragte det meste af sit liv som en håndværkers arbejdshest, men er i øjeblikket annonceret for $ 100.000 i tyskland.

Følgende T2 Volkswagens er de mest værdifulde at have været solgt på auktion til dato. For at spore dette globale fænomen har vi konverteret et ikke-amerikansk salg til amerikanske dollars til den gældende valutakurs på salgsdagen.

$ 123, 200 | 1967 Volkswagen 21-vindue Deluxe Samba

Barrett-Jackson Auktionsbeskrivelse

$ 126.500 | 1963 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba

Barrett-Jackson Auktionsbeskrivelse

$ 126.500 | 1964 Volkswagen 21-vindue Deluxe Samba

Barrett-Jackson Auktionsbeskrivelse

$ 126.500 | 1967 Volkswagen 21-vindue Deluxe Samba

Gooding & Co Auktionsbeskrivelse

$ 128.700 | 1963 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba

Barrett-Jackson Auktionsbeskrivelse

$ 129.719 (£ 85.500) | 1964 VW 21-vindue Deluxe Samba

Bonhams Auktionsbeskrivelse

$ 140, 250 | 1962 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba

Gooding & Co Auktionsbeskrivelse

$ 143.000 | 1967 Volkswagen 21-vindue Deluxe Samba

Barrett-Jackson Auktionsbeskrivelse

$ 143.347 (£ 91.100) | 1960 VW 23-vindues Deluxe Samba

Bonhams Auktionsbeskrivelse

148.500 $ | 1961 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba

Barrett-Jackson Auktionsbeskrivelse

$ 157.690 (AUD $ 202.000) | 1960 VW 23-vindues Deluxe Samba

Shannons Auktionsbeskrivelse

$ 217.800 | 1963 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba

Barrett-Jackson Auktionsbeskrivelse

$ 236.639 (€ 190.000) | 1955 VW 23-vindue Deluxe Samba

Auktionsdata Auktionsbeskrivelse

$ 302.500 - 1965 Volkswagen 21-vindues Deluxe Samba

Barrett-Jackson Auktionsbeskrivelse

Personlige Reflektioner på Kombi markedspladsen

Jeg har altid regnet med, at en eller to af de motorcykler, jeg har ejet på et tidspunkt i den fjerne fremtid, ville være værd at tjene mange penge, og at jeg engang ville fortryde at sælge dem. I min ulovlige ungdom brugte jeg et identisk køretøj til den $ 100.000 crew-førerhus Kombi afbildet i begyndelsen af ​​denne artikel for at transportere mine racercykler. Jeg købte det for en ubetydelig mængde penge, og da min adrenalin-vane endelig fik mig til at købe et V8-værktøjskøretøj til transport af cyklerne, solgte jeg Kombi for chump-forandring uden en anden tankegang. Hvis jeg havde holdt og restaureret det, ville det nu være mere værd end nogen anden motoriseret transport, jeg nogensinde har ejet. Gå figur!

Jeg lærte at køre i en 1961 Volkswagen Beetle med 250.000 miles døgnet rundt, og jeg har senere ejet flere Kombis - jeg er fan af begge modeller. Jeg har set deres stjerne stigning på auktion, og efter at have lavet runderne på den globale auktion og klassiske biludstilling markedsplads i løbet af de sidste par år tror jeg, at hvis du er på markedet for en T1 eller T2 Volkswagen, s årlige Techno-Classica show er det sted, hvor du kan hente en velindstillet klassisk Volkswagen til den mest rimelige pris.

Det er et billede fra sidste års Techno-Classica igen og igen nedenfor. Visningen i år løber fra 5. april til 9. 2017, og hvis du er seriøs om at købe en vintage T1 eller T2 Volkswagen, er Essens show i hjertet af moderlandet og epicenteret for viden og ekspertise til marqueen. Vores Techno-Classica show rapport fra sidste år vil give dig en ide om, hvor bemærkelsesværdigt denne gigantiske klassiske bil show er.

Et af de mere interessante køretøjer, der ikke lavede vores Techno-Classica-rapport, var den ovennævnte Volkswagen flatbed T2, sammen med en af ​​prototyperne fra racerbilen, der kom fra samme familie - Formula Vee. Det var til salg på showgulvet til 295.000 €, selv om det også kom med racerbilen og var blevet autentificeret som en af ​​de oprindelige transportører, der trak sig rundt Formula Vee-biler i barndommen i serien, der gav verdensdrivere som f.eks. Niki Lauda, ​​Emerson Fittipaldi og Keke Rosberg. Det er mange penge, men der er mange T2 Volkswagens med nogen form for herkomst. I modsætning til Bugattis, Bentleys og Duesenbergs, der blev købt ny af filmstjerner, kaptajner af industri og royalty, udgør de fleste Volkswagens herkomst en som er af uberettigede mennesker.

Det kan måske være hemmeligheden for deres popularitet.

Den højeste pris, der nogensinde blev betalt for en Volkswagen Kombi varevogn på auktion forud for denne uge, var € 190.000 ($ 236.639) hentet af dette 1955 VW 23-vindue Deluxe Samba. Bilen blev auktioneret af Auctionata (Credit: Auctionata)

Barrett-Jackson solgte dette 1963 Volkswagen 23-vindues Deluxe Samba for 217.800 dollars i 2011 (Credit: Barrett-Jackson)

Melbourne-baseret auktionshus Shannons solgte den tredje mest værdifulde Kombi på auktion til AUD 202.000 (US $ 157.690) i 2015. En af kun tre australske leverede 1960 VW 23-vinduer Deluxe Sambas, var vanen blevet genstand for et femårigt restaurering projekt og forventes at sælge for mellem AUD $ 120.000 og AUD $ 140.000. Nyhederne om salget havde dog spredt sig globalt, og en række internationale telefonbydere kørte prisen. (Kredit: Shannons)

Dette 1961 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba hentede $ 148.500 på Barrett-Jacksons Scottsdale 2014-auktion (Credit: Barrett-Jackson)

Denne 1960 VW 23-vindues Deluxe Samba hente GBP 91.100 (US $ 143.347) på Bonhams '2015 Goodwood Festival of Speed-auktion. (Kredit: Bonhams)

Solgt for et par dage siden, denne 1967 Volkswagen 21-vinduet Deluxe Sambafetched $ 143, 000 på Barrett-Jacksons 2017 Scottsdale auktion, der indstiller et nyt højvandsmærke til 21-vinduesmodellen. (Kredit: Barrett-Jackson)

Denne 1962 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba hentede $ 140.250 på Gooding & Co's 2014 Scottsdale salg. (Kredit: Gooding & Co)

Denne 1964 VW 21-vindues Deluxe Samba hente £ 85.500 ($ 129.719) ved Bonhams 'december salg i 2015. (Kredit: Bonhams)

Dette 1963 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba hentede $ 128.700 på Barrett-Jacksons 2012 Scottsdale-salg. (Kredit: Barrett-Jackson)

Dette 1967 Volkswagen 21-vindue Deluxe Samba hentede $ 126.500 på Gooding & Cos Pebble Beach-salg i 2013 (Credit: Gooding & Co)

Dette 1964 Volkswagen 21-vindue Deluxe Samba hentede $ 126.500 på et Barrett-Jackson salg i 2015 (Credit: Barrett-Jackson)

Dette 1963 Volkswagen 23-vindue Deluxe Samba hentede $ 126.500 på et Barrett-Jackson salg i 2013 (Credit: Barrett-Jackson)

Dette 1967 Volkswagen 21-vindue Deluxe Samba hentede $ 123, 200 på et Barrett-Jackson salg i 2015 (Credit: Barrett-Jackson)

Denne 1960'erne Samba optager den bedste måde, vi alle så Volkswagen 's Samba van på sin tid. Det var vores version af frihedsmaskinen, der skød som en mobil soveværelse og stue også (Kredit: Copyright: New Atlas)

Måske var det mest bemærkelsesværdige aspekt ved dette salg, at selv om prisen på US $ 143.000 er verdensrekord for 21-vinduet Deluxe Samba Bus produceret fra 1964 til 1967, er den tidligere model 23-vindues Deluxe Samba Bus endnu mere værdifuld. (Kredit: Barrett-Jackson)

Et stikprøve af de rekordpriser, der blev betalt for Volkswagen 23-vinduet Deluxe Samba. Den amerikanske rekordpris for en Volkswagen Type 2 (Kombi) af enhver model på auktion blev holdt af køretøjet øverst til venstre forud for denne uge. Det er et 1963 model 23-vindue Deluxe Samba solgt af Barrett-Jackson i 2011 for 217.800 dollar. Øverst til højre er den tidligere europæiske og verdens T2-recordholder, en 1955-model Deluxe Samba, som solgt til € 190.000 ($ 236.639) hos Auctionata i Tyskland i november 2014. Nederst til venstre er den australske rekordindehaver, en 1960 Deluxe Samba (i højre Håndkørskonfiguration), som blev solgt for AUD 202.000 (US $ 157.690) i februar 2015. Nederst til højre er den britiske rekordindehaver, en 1960 Samba Deluxe, som solgte til 91.100 £ (143.347 $) ved Bonhams 'Goodwood Festival of Speed ​​sale i august, 2015.

Et glimrende eksempel på, hvor meget markedet for T2-varianter er blevet påvirket af det bannerbærende 23-vindues Deluxe Samba, er crew-førerhuset Kombi, hvorfra det meste af sit liv blev brugt som handelsmandens arbejdshest, men er i øjeblikket annonceret for $ 100.000 i tyskland (Kredit: Auctionata)

Volkswagen Kombi værdsætter i værdi samtidig med at den stadig bruges af mobile gadeleverandører rundt om i verden til at sælge kaffe, frugt, vegies og alkohol. Faktisk kan mange af disse leverandører ikke engang være opmærksomme på, at deres troværdige arbejdshest snart kan formørke prisen på deres hjem. (Kredit: Copyright: New Atlas)

Mange vintage Volkswagen T2'er kunne købes på gulvet på Techno Classica i 2016. (Kredit: Copyright: New Atlas)

Mange vintage Volkswagen T2'er kunne købes på gulvet på Techno Classica i 2016. (Kredit: Copyright: New Atlas)

Mange vintage Volkswagen T2'er kunne købes på gulvet på Techno Classica i 2016. (Kredit: Copyright: New Atlas)

Denne 1960'erne Samba optager den bedste måde vi alle så Vaolkswagens Samba varevogn på sin tid. Det var vores version af frihedsmaskinen, der skød som en mobil soveværelse og stue også (Kredit: Copyright: New Atlas)

Et af de mange interessante køretøjer ved Techno-Classica i 2016 var den ovennævnte Volkswagen flatbed T2 sammen med en af ​​prototyperne fra racerbilen, der kom fra samme familie - Formula Vee. Det var til salg på showgulvet til 295.000 €, selv om det også kom med racerbilen og var blevet autentificeret som en af ​​de oprindelige transportører, som trak sig rundt i Formula Vee-bilerne i barndommen i den serie. (Kredit: Copyright: New Atlas)

Et af de mange interessante køretøjer ved Techno-Classica i 2016 var den ovennævnte Volkswagen flatbed T2 sammen med en af ​​prototyperne fra racerbilen, der kom fra samme familie - Formula Vee. Det var til salg på showgulvet til 295.000 €, selv om det også kom med racerbilen og var blevet autentificeret som en af ​​de oprindelige transportører, som trak sig rundt i Formula Vee-bilerne i barndommen i den serie. (Kredit: Copyright: New Atlas)

Et af de mange interessante køretøjer ved Techno-Classica i 2016 var den ovennævnte Volkswagen flatbed T2 sammen med en af ​​prototyperne fra racerbilen, der kom fra samme familie - Formula Vee. Det var til salg på showgulvet til 295.000 €, selv om det også kom med racerbilen og var blevet autentificeret som en af ​​de oprindelige transportører, som trak sig rundt i Formula Vee-bilerne i barndommen i den serie. (Kredit: Copyright: New Atlas)

Den 21. januar 2017 solgte dette 21-vindues Volkswagen Samba til $ 302.500, og blev den mest værdifulde Volkswagen Samba van blevet solgt på auktion.

De sidste fem år har set en af ​​de vedvarende ikoner på treserne personlig frihed værdsætter i værdi så hurtigt, at mange ejere måske ikke kender værdien af ​​deres bil, kunne snart formørke værdien af ​​deres hjem. I lørdag den 21. januar 2017 solgte et 21-vindues Volkswagen Samba for $ 302.500, hvilket tyder på, at tendensen er yderligere accelererende.

Den 21. januar 2017 solgte dette 21-vindues Volkswagen Samba til $ 302.500, og blev den mest værdifulde Volkswagen Samba van blevet solgt på auktion.

Anbefalet Redaktørens Valg