Anonim

Infiniti tapper sin F1-forbindelse til varmere hybrid Q60

Automotive

Scott Collie

7. marts 2017

26 billeder

Infiniti Q60 Project Black S kan være mat sort, men det går bestemt ikke under radaren (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Infiniti forsøger at genoprette sine præstationsoplysninger med biler som Q60 Red Sport og Q50 Eau Rouge, men hidtil har det ikke været muligt at matche tyskerne for direkte chaufføroplevelse. Det er ikke en produktionsbil, men Project Black S hentyder til en mere aggressiv fremtid for opdrættede Infiniti-coupes med vilde vinger og et F1-inspireret hybrid-drivværk.

Infiniti har en lang forbindelse med Formel 1, som har sponsoreret Red Bull Racing, inden han blev medlem af moderselskabet Renault som teknisk partner i år. Mærkatet indløses i forbindelse med Project Black S konceptbilen, som undersøger, hvordan højhastighedskladningsbatterier og energihøstteknologi, der anvendes i de nuværende hybrid F1-drivstammer, kan bruges til at reducere turboforsinkelsen og øge effekten. Infiniti siger, at teknologien kunne frigøre 25 procent mere strøm fra den turboladede V6-motor i Q60.

Selvom koncepthybridsystemet tilføjer en smule vægt til drivlinjen, er et sæt 21 "lette hjul en del af vejen for at kaste de ekstra pund. Infiniti er vag på andre letvægtsforanstaltninger, der er taget, men det siger også, at en produktionsmodel også kunne have gavn af et mere fokuseret chassis og suspensionstang, der arbejder med klæbende dæk for at forbedre standard Q60 Red Sport.

Udover den eksperimentelle motorteknologi er Project Black S også et test-seng til alle de vilde styling cues Infiniti var ikke villig til at passe til produktionsvognen. Mens Q60 i udstillingslokaler er en øvelse i subtilitet, er begrebet køretøjet vildt over toppen for at demonstrere, hvad der kan gøres med avancerede kulfiberproduktionsteknikker. Den dybe front splitter, bagdiffusor, fenders og bodykit er alle lavet af den lette væve, ligesom dreng-racerfløjen pryder bagagerummet.

"Project Black S er en dristig og forhøjet repræsentation af Infiniti 's ydeevne DNA, " siger Alfonso Albaisa, Executive Design Director for Infiniti. "Det udtrykker vores ønske om at skabe biler, der er designet til at udføre, gifte sig med kraften i et højtydende drivaggregat med et muskulært nyt design. Dette projekt har givet os mulighed for at eksperimentere med avancerede materialer for at skabe en præstationsinspireret æstetik, der trækker på Infiniti 's motorsport bånd. "

Det ser ud til at være middelmådigt og målbevidst for vores øjne, selvom de store vinger ikke bliver til alles smag. Så igen, det er sådan et punkt her. Infiniti bruger det til at måle interessen for en mere avanceret hot version af Q60 og, hvis offentligheden er ivrig, kan endda lægge noget tæt på projektet Black S i produktion.

Bilen vil blive udstillet i Genève, hvor New Atlas ligger på jorden, der dækker handlingen.

Kilde: Infiniti

Den bageste fløj på Project Black S gør ikke noget ved dets potentiale, det råber om det

Infiniti-projektet Black S bruger et F1-afledt drivaggregat

Infiniti-projektet Black S kigger ud gennem mørket

Infiniti-projektet Black S gør brug af kulfiber til sine mere krævende kropstillæg

Splitteren på Infiniti Project Black S er lavet af kulfiber

Projektet Black S bruges til at måle interessen for varmere Infiniti-coupes

Projektet Black S slutter sig til Q50 Eau Rouge i pantheonen af ​​Infiniti-præstationer

Vingen på Infiniti Project Black S er en touch boy-racer

De glatte linjer i Infiniti Project Black S er blevet erstattet af et edgier look

Q60 er blevet til en vild, winged racer for vejen i Infiniti Project Black S

Den store centrale udstødning på Infiniti Project Black S peger på sit F1-inspirerede drivaggregat

Infiniti bruger Project Black S som en test seng til sine ydeevne teknologier

Infiniti-projektet Black S er færdigt i - du gættede det - sort

Infiniti Project Black S ligner Lexus RC F

Infiniti Project Black S er en test seng til ydeevne teknologi, og kunne gøre det til produktion i en eller anden form

Udstødningen på Infiniti Project Black S vil ikke kigge på plads på en racerbil

Sorte højdepunkter på Infiniti Project Black S

De gode design detaljer af Infiniti Project Black S, som sine LED-forlygter, er alle forankret i produktionsbilen

Infiniti Project Black S bruger kulfibre i vid udstrækning

Flere mørke rører på ydersiden af ​​Infiniti Project Black S

Nogle mennesker vundet ikke som vingen på Infiniti Project Black S

Infiniti siger, at vingen på Project Black S skaber ægte downforce

Ventilatorventilerne på Infiniti Project Black S hjælper det F1-inspirerede drivløb med at trække vejret

Infiniti Q60 Project Black S kan være mat sort, men det går bestemt ikke under radaren (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Projektet Black S er der for at teste farvandet og se om folk ønsker en mere kraftfuld Infiniti (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Vingen på Infiniti-projektet Black S er wafer-tynd carbon fiber (Kredit: CC Weiss / New Atlas)

Anbefalet Redaktørens Valg