Anonim

Mazda 's HAZUMI koncept: En uventet hot-luge er afsløret i Genève

Automotive

Angus MacKenzie

6. marts 2014

13 billeder

Udover HAZUMI-konceptet afslørede Mazda en nyudviklet 1, 5 liters ren dieselmotor, der i sidste ende vil gå ind i produktionen (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Mazda har givet lidt overraskelse på Genèves Motor Show med afsløring af sit nye HAZUMI-koncept. Denne seneste delkompakte fra den japanske producent er rapporteret at være efterfølgeren til selskabets højt ratede "2" serie hatchback.

Fotografierne taget af Gizmags CC Weiss viser HAZUMI konceptet kører meget længe med overdimensionerede dæk og stiliserede hjul; en visuel forbedringsteknik, der bruges på shows til at fylde op med skæve hjulåbninger og give bilen et mere aggressivt, færdigt udseende. Vi bliver nødt til at vente på at se, om en produktionsmodel bevarer showfælge og sænket holdning, men konceptets overordnede udseende er naturligvis imponerende.

Den nyeste model, der falder ind under paraplyen af ​​Mazda 's nye "Kodo" designsprog, beholder HAZUMI-konceptet nogle funktioner fra den nuværende 2-serie, men følger tydeligt de evolutionære æstetiske påvirkninger af den nye 6 og 3-serie.

Konceptets næse har røglygter, der ligner på Infiniti 's nye Q50, en track-racer spoilerlæbe, lodrette løbelys og Mazda' s nu velkendte grillbehandling. Jeg finder personligt HAZUMI 's overordnede proportioner, især i det forreste overhæng, langt mere tiltalende at de af Mazda' s 3 - serier.

Curvaceous, skulpterede design detaljer flyder pænt ud fra konceptets fremadrettede områder og hoodline, over det tætte kabinerum gennem væskens talje og slutter fint ud på den stumpede, rakede bagkant. Selv om konceptet er en 5-dørs hatchback, uden at kigge forsigtigt, kommer den på tværs som en 3-dørs varm luge ved første øjekast.

Detaljerne er knappe, men ifølge Mazda vil HAZUMI konceptet inkorporere SkyActiv Technology, Proactive Safety systemet og selskabets næste gen connectivity system Connect * 2.

Også på showet afslørede Mazda en nyudviklet 1, 5 liter ren dieselmotor. Navngivet SKYACTIV-D 1.5 er motoren ens og mindre end SKYACTIV-D 2.2, der er tilgængelig i CX-5 Crossover, men rapporteres at være meget effektiv og renbrændende. Vi skal imidlertid vente på output og ydeevne for både den nye 1, 5 liters motor og HAZUMI konceptet.

Kilde: Mazda

Ifølge Mazda vil HAZUMI-konceptet inkorporere SkyActiv Technology, Proactive Safety System og Connect * 2, selskabets næste-gen-tilslutningssystem (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Mazda 's HAZUMI koncept lavede sin verdens debut på Geneva Auto Show (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Selvom konceptet er en 5-dørs hatchback, uden at kigge forsigtigt, kommer den på tværs som en 3-dørs varm luge ved første øjekast (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Curvaceous, skulpterede design detaljer flyder pænt ud fra konceptets fremadrettede områder og hoodline, over det tætte kabinerum (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

HAZUMI konceptet har en meget lav holdning med overdimensionerede dæk og stiliserede hjul, der måske eller måske ikke gør det til produktion (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Konceptets næse har rynkeforlygter svarende til Infiniti 's nye Q50, en track-racer spoilerlæbe, lodret løbelys og Mazda's nu velkendte grillbehandling (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

HAZUMI på Genèves Motor Show (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Curvaceous, skulpterede design detaljer flyder pænt ud fra konceptets fremadrettede områder og hoodline, over det tætte kabinerum (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

HAZUMI 's grille (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Hazumi konceptets næse har røglygter, der ligner den af ​​Infiniti 's nye Q50 (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Udover HAZUMI-konceptet afslørede Mazda en nyudviklet 1, 5 liters ren dieselmotor, der i sidste ende vil gå ind i produktionen (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Efter Mazda 's nye "Kodo" designsprog, beholder HAZUMI konceptet funktioner fra den nuværende 2-serie (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Konceptet kommer på tværs som en 3-dørs hot luge ved første øjekast (Foto: CC Weiss / gizmag.com)

Anbefalet Redaktørens Valg