Anonim

Det andet verdenskendte INgSOC hybrid cykel koncept

Bytransport

Paul Ridden

22. juli 2011

9 billeder

Rendering af INgSOC menneskelig / elektrisk cykel designet af Edward Kim og Benny Cemoli

Selv om teknologien ikke er helt ny, finder jeg stadig udseendet af et spokløst / hubløst cykelhjul noget stavningsbindende. Når det kombineres med et rammeprogram, der ikke ser ud på siderne på en Marvel-tegneserie, virker virkningen positivt udenfor jordbunden. Sådan er tilfældet med INgSOC konceptet fra Edward Kim og Benny Cemoli, en meget mærkelig udseende menneskelig / elektrisk tohjulet design sports skarpe linjer og nogle farlige udseende kanter.

Det populære og pålidelige diamantramedesign har tjent mere end hundrede år i cykler og ryttere. Ikke desto mindre forsøger designere jævnligt at bryde væk fra denne vellykkede formgivning. Eksempler på sådanne omdirigeringer er Raleighs ikoniske Chopper fra 1970'erne, PiCycle's mærkværdige bueramme, den oprigtigt ulige RoundTail og det design, der kombinerer klassisk (hvis alle -but-overgivne) styling med moderne teknologi, YikeBike.

INgSOC cykelens ramme ser ud som en knoglet fremmedfinger, der peger vejen fremad. Bag sædet er en aftagelig batteripakke med en batteriladningsindikator på håndtaget. Dette er strømkilden til cykelens elektriske motor nedenunder. Rytteren kunne vælge at zip gennem trafikken, der drives udelukkende af motoren, eller sørg for en glat pedalhandling ved at få hjælp fra motoren eller pedalen kun til de tilfælde, hvor batteriet løber tørt eller cyklisten føles som at holde sig i form. I pedal-only-tilstand vil nogle af den energi, som rytteren genererer, blive rettet til batteripakken for at oplade den.

Designerne ser rammens styrke, der leveres af letvægts carbonfiberforstærket polymer, der er specielt hærdet for at forbedre kernestyrken. Kim og Cemoli siger, at INgSOC tilbyder de fleksible håndterings- og komfortkvaliteter, der tilbydes af mere traditionelle cykler, samtidig med at de nyder godt af aerodynamikken i triathlon-design.

Der er en smartphone dock på bommen i den øverste del af rammen for at holde rytteren i kontakt med verden mens du er på farten eller måske fungere som en GPS eller trådløs præstationsskærm. Belysning er inkluderet i designet, med retningsindikatorer indbygget.

Selvom der stadig er et koncept for tiden, ser designerne i øjeblikket på at tage INgSOC-gengivelsen til prototypefasen med hjælp fra Steven Mora fra Digital Fabrications Laboratory ved University of New Mexico. Fremskridt opdateringer vises på design blog.

Kilde: Inhabitat

Rendering af INgSOC menneskelig / elektrisk cykel designet af Edward Kim og Benny Cemoli

Der er en smartphone dock på bommen i den øverste del af rammen for at holde rytteren i kontakt med verden mens du er på farten eller måske fungere som en GPS eller trådløs præstationsmonitor

Elmotoren og kør på det hubløse baghjul

I en mock up studio indstilling - INgSOC udgør for kameraet

Rendering af INgSOC menneskelig / elektrisk cykel designet af Edward Kim og Benny Cemoli

Rendering af INgSOC menneskelig / elektrisk cykel designet af Edward Kim og Benny Cemoli

Rendering af INgSOC menneskelig / elektrisk cykel designet af Edward Kim og Benny Cemoli

Rendering af INgSOC menneskelig / elektrisk cykel designet af Edward Kim og Benny Cemoli

Rytteren kan vælge at glide igennem trafikken, der drives udelukkende af motoren, eller sørg for en jævn pedalhandling ved at få hjælp fra motoren eller pedalen kun til de tilfælde, hvor batteriet løber tørt eller cyklisten føles som at holde sig i form

Anbefalet Redaktørens Valg