Anonim

Victory Motorcycles indrømmer nederlag

Motorcykler

Spiros Tsantilas

10. januar 2017

2 billeder

High-end motorcykler som Victory Cross Country Tour tiltrak ikke nok kunder til at gøre virksomheden rentabel (Credit: Victory)

Med henvisning til dårlige markedsresultater har Polaris Industries meddelt, at det vil bringe mærket Victory Motorcycles til ophør. Processen med at afvikle alle Victory-relaterede operationer starter straks, da Polaris koncentrerer sine bestræbelser på udvikling af indiske motorcykler.

Meddelelsen kom som en overraskelse for de fleste, som indtil for få uger siden viste Victory sin 2017 line-up på motorcykel shows over hele verden. Ifølge pressemeddelelsen vil Polaris indstille processen med at afvikle eksisterende varebeholdninger på tværs af forhandlerens netværk omgående. For så vidt angår nuværende ejere af Victory motorcykler, garanterer virksomheden dele, service og garanti dækning for de næste 10 år.

"Dette var en utrolig vanskelig beslutning for mig, mit team og Polaris bestyrelse, " sagde Polaris Industries formand og administrerende direktør Scott Wine. "Gennem de sidste 18 år har vi investeret ikke kun ressourcer, men vores hjerter og sjæle, til at smede Victory Motorcycles mærket, og vi er usædvanligt stolte af, hvad vores team har gennemført. Siden starten har vores teams designet og produceret næsten 60 Sejrsmodeller, der er blevet hædret med 25 af branchens bedste priser. Den erfaring, viden, infrastruktur og kapacitet, vi har bygget i de 18 år, gav os selvtillid til at erhverve og udvikle mærket Indian Motorcycle, så jeg vil gerne udtrykke min taknemmelighed over for alle, der er forbundet med Victory Motorcycles, og fejre dine mange bidrag.

"Denne beslutning vil forbedre rentabiliteten af ​​Polaris og vores globale motorcykelvirksomhed og vil væsentligt forbedre vores konkurrencedygtige stilling i branchen. Vi fokuserer på lønsom vækst og i et miljø med begrænsede ressourcer gør det muligt for os at optimere og justere vores ressourcer bag både vores premium, high performance indiske motorcykel mærke og vores innovative slingshot mærke, hvilket øger vores fokus på at accelerere succesen af ​​disse mærker. i sidste ende denne beslutning vil drive den førende produkt innovation, der er kernen i vores strategi samtidig med at fremme long- langsigtet vækst og øget aktionær værdi. "

Polaris slår ikke rundt i bushen, når det kommer til at retfærdiggøre sin beslutning; Efter 18 år var Victory simpelthen ikke i stand til at få et stykke af markedet cirkel stort nok til at opretholde rentabilitet. Med salget i et stabilt fald siden deres top i 2012 har Polaris effektivt tabt penge i Victory i tre af de sidste fem år (2011 til 2015).

I modsætning til løbende stigende udviklingsomkostninger for nye modeller, er det tilsyneladende valg for moderselskabet at skifte fokus på det indiske motorcykelmærke. Erhvervet af Polaris i 2011, bærer indianer et navn af stor historisk betydning og er genkendelig over hele verden. Nydende stærke markedsresultater i de seneste år er det forståeligt nok betragtes som et mærke med langt større vækstpotentiale, og forhåbentlig den, der tager kampen lige til Harley-Davidson i de kommende år.

Selvom nedlukning af Victory betyder, at Polaris 'motorcykel division vil nyde flere ressourcer til indian og slingshot trehjulet, er det stadig uklart hvad det medfører for fremtiden for elektriske motorcykler som ex-Brammo Empulse TT.

Kilde: Polaris

High-end motorcykler som Victory Cross Country Tour tiltrak ikke nok kunder til at gøre virksomheden rentabel (Credit: Victory)

I 2017 havde Victory planlagt en infusion af Indian Scout tech i form af Octane serien (Credit: Victory)

Anbefalet Redaktørens Valg